上牌时间
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迁入地为准
各地车管所对排放标准认定有差异，结果仅供参考，外迁请详细咨询迁入地车管所过户次数
变速箱
排量
进气形式
年检到期
交强险
商业险到期
保险是否随车赠送，需要在交易过程中与车主确认| 基本参数 | |
|---|---|
| 车型名称 | 保时捷718 2018款 Cayman 2.0T |
| 厂商指导价(元) | 54.50万 |
| 厂商 | 保时捷 |
| 级别 | 跑车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 上市时间 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 184 |
| 最大扭矩(N・m) | 310 |
| 发动机 | 2.0T 250马力 H4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身参数 | |
|---|---|
| 长度(mm) | 4379 |
| 宽度(mm) | 1801 |
| 高度(mm) | 1295 |
| 轴距(mm) | 2475 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车身结构 | 硬顶跑车 |
| 车门数(个) | 2 |
| 座位数(个) | 2 |
| 发动机参数 | |
|---|---|
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1988 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | H |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 底盘及制动 | |
|---|---|
| 驱动方式 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 265/45 R18 |
| 主/被动安全装备 | |
|---|---|
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后- |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ○ |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 外部/防盗配置 | |
|---|---|
| 电动天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 多天窗 | - |
| 运动外观套件 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 内部配置 | |
|---|---|
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ○ |
| 多功能方向盘 | ○ |
| 方向盘换挡 | ○ |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ○ |
| 全景摄像头 | - |
| 定速巡航 | ○ |
| 自适应巡航 | ○ |
| 座椅配置 | |
|---|---|
| 座椅材料 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | ○ |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 灯光/多媒体 | |
|---|---|
| 近光灯 | 氙气(选装LED) |
| 远光灯 | 氙气(选装LED) |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● |
| GPS导航系统 | ○ |
| 导航路况信息显示 | ○ |
| 道路救援呼叫 | - |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸 |
以上基本信息为车辆初评时录入，实际情况以看车时为准
玛莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 经典版
2018年03月上牌， 11.5万公里
车价：31.88 万
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车价：31.38 万
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车价：29.78 万
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车价：37.58 万
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车价：23.80 万
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